Замена тормозных колодок автомобиля Ford Focus II

Исполнитель - слесарь 5-го разряда

№

Наименование операции

Технические требования и указания

Приборы, инструмент, приспособления

Норма времени чел*мин

1

2

3

4

1

Поднять автомобиль, предварительно поставив на стояночный тормоз

На высоту 5 - 10 см от нижней точки колеса до пола, поставить на стопор

Подъемник 2х стоечный грузоподъемностью не менее 2 т

1

2

Проверить уровень тормозной жидкости

Если уровень близок к max откачать часть жидкости

Шприц медицинский или груша

2

3

Снять колеса

-

Гайковёрт ручной пневматический ГОСТ 10210-83, головка торцовая 19 мм ГОСТ 29308-92

2

4

Поднять автомобиль, предварительно снять со стояночного тормоза

-

Подъемник 2х стоечный грузоподъемностью не менее 2 т

1

5

Снять зажим правого тормозного суппорта. Вынуть тормозной шланг из кронштейна на стойке.

-

Плоскогубцы с полукруглыми губками ГОСТ 17440-93

1

6

Вынуть защитные колпачки направляющих осей суппорта

2 шт

Отвертка с прямым шлицем, ГОСТ 24437-93

1

7

Вывернуть направляющие оси суппорта

2 шт.

Гайковерт угловой ручной пневматический ГОСТ 10210-83, вставка для винтов с шестигранным углублением с наружным присоединительным шестигранником на 7мм.

2

8

Снять суппорт и колодки

Подвесить суппорт на проволоке к стойке чтобы не нагружать тормозной шланг

-

1

9

Произвести чистку и осмотр деталей

Проверьте тормозной диск на износ, наличие смазки, грязи и трещин. Допустимая толщина 18 мм Проверить состояние защитных пластмассовых втулок направляющих осей и колпачков, при необходимости заменить.

Щетка, штангельциркуль ГОСТ 166-89

3

10

Вдвинуть поршень тормозного цилиндра

Тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в бачок. Не повредите защитное уплотнительное кольцо поршня.

приспособление Ford 206-005 (12-014)

3

11

Установить колодки и суппорт

Внутренняя тормозная колодка крепится к поршню суппорта пружинным зажимом. Очистите контактные точки тормозных колодок.

-

2

12

Закрутить направляющие оси суппорта

Усилие 28 Н*м, смазать консистентной смазкой оси, смазать их резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

Гайковерт угловой ручной пневматический ГОСТ 10210-83, вставка для винтов с шестигранным углублением с наружным присоединительным шестигранником на 7мм. Ключ динамометрический ГОСТ Р 51254-99, Смазка "ШРУС-4" ТУ 0254-001-05766706-98

2

13

Поставить зажим, защитные колпачки осей суппорта, вставить тормозной шланг в кронштейн

-

-

2

14

Повторить операции 5 - 13 для левой стороны

Аналогично, как для операций 5 - 13

Аналогично, как для операций 5 - 13

17

15

Снимите крепежный зажим оболочки троса стояночного тормоза правого заднего колеса. Отсоединить торос стояночного тормоза от рычага

Стояночный тормоз опущен

Плоскогубцы ГОСТ 7236-93

2

16

Снять зажим тормозного суппорта.

-

Плоскогубцы с полукруглыми губками ГОСТ 17440-93

1

17

Вынуть защитные колпачки направляющих осей суппорта

2 шт.

Отвертка с прямым шлицем, ГОСТ 24437-93

1

18

Вывернуть направляющие оси суппорта

2 шт.

Гайковерт угловой ручной пневматический ГОСТ 10210-83, вставка для винтов с шестигранным углублением с наружным присоединительным шестигранником на 7мм.

2

19

Снять суппорт и колодки

Подвесить суппорт на проволоке к стойке чтобы не нагружать тормозной шлан г

-

1

20

Произвести чистку и осмотр деталей

Проверьте тормозной диск на износ, наличие смазки, грязи и трещин. Допустимая толщина 8 мм Проверить состояние защитных пластмассовых втулок направляющих осей и колпачков, при необходимости заменить. Осмотреть троса.

Щетка, штангельциркуль ГОСТ 166-89

3

21

Вдвинуть поршень тормозного цилиндра

Тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в бачок. Не повредите защитное уплотнительное кольцо поршня. Для отвода назад поршня суппорта приложите к нему давление одновременно с этим поворачивая поршень по часовой стрелке.

Приспособление Ford 206-085 (12-006)

3

22

Установить колодки и суппорт

Внутренняя тормозная колодка оснащена шумоподавляющей пружиной начинайте установку с нее. Очистите контактные точки тормозных колодок.

2

23

Закрутить направляющие оси суппорта

Усилие 35 Н*м, смазать консистентной смазкой оси, смазать их резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

2

24

Для сборки оставшегося повторить операции разборки в обратной последовательности

-

-

4

25

Повторить операции 15 - 24 для левой стороны

Аналогично, как для операций 15 - 24

Аналогично, как для операций 15 - 24

21

26

Опустите автомобиль

Предварительно снимите со стопора

Подъемник 2х стоечный грузоподъемностью не менее 2 т

1

27

Произвести контроль уровня тормозной жидкости

Несколько раз сильно нажать на педаль тормоза при опущенном до упора вниз рычаге привода стояночного тормоза. Долить жидкость до отметки max.

Жидкость тормозная DOT4

1

28

Произвести проверку правильности регулировки привода стояночного тормоза

до упора - примерно 5 - 7 щелчков храпового устройства, если не соответствует отрегулировать

-

1

29

Снять рамку чехла рычага привода стояночного тормоза

Поддеть отверткой

Отвертка с прямым шлицем, ГОСТ 24437-93

1

30

Открутить контргайку и регулировочную гайку

Контргайку снять, регулировочную до конца резьбы

Ключ трещоточный для сменных головок с присоединительным квадратом ГОСТ 2242 - 92. Удлинитель с присоединительным наружным и внутренним квадратом ГОСТ 25600 - 92. Головка торцовая 13 мм ГОСТ 29308 - 92.

1

31

Регулировка стояночной тормозной системы

Рычаг опущен. Вставьте щуп толщиной 0.7 мм между рычагом стояночного тормоза и опорой тормозного суппорта с обеих сторон. Воспользовавшись помощью другого механика, затянуть регулировочную гайку троса стояночного тормоза, пока не будет наблюдаться перемещение одного из рычагов стояночного тормоза. По вращать задние колеса и проверьте наличие прихватывания тормозов. Если прихватывание тормозов ощущается проверить состояние тросов. Повторить регулировку.

Ключ трещоточный для сменных головок с присоединительным квадратом ГОСТ 2242 - 92. Удлинитель с присоединительным наружным и внутренним квадратом ГОСТ 25600 - 92. Головка торцовая 13 мм ГОСТ 29308 - 92. Щупы.

3

32

Произвести сборку

Затянуть контрагайку, поставить рамку чехла рычага привода стояночного тормоза. Момент затяжки гайки не должен превышать 10 Нм.

Ключ трещоточный для сменных головок с присоединительным квадратом ГОСТ 2242 - 92. Удлинитель с присоединительным наружным и внутренним квадратом ГОСТ 25600 - 92. Головка торцовая 13 мм ГОСТ 29308 - 92

1

33

Поставьте колеса

-

Гайковёрт ручной пневматический ГОСТ 10210-83, головка торцовая 19 мм ГОСТ 29308-92

4

34

Проверить эффективность работы тормозных механизмов на тормозном стенде

Разность усилий не должна превышать 20 %

Стенд для проверки эффективности тормозов СТЗ-3-СП-11

10

Общее время

105